Подготовка воздуха
Для всех пневматических систем особенно актуальным является качество используемого сжатого воздуха.
Сжатый воздух содержит большое количество различных примесей и загрязнений (в одном кубическом метре имеется более чем 100 миллионов твердых частиц). Эти частицы, смешиваясь с водой и маслом, выбрасываемым компрессором в пневматическую систему, приводят к увеличенному износу всех составляющих системы и к дальнейшей поломке пневматических комплектующих.
Поэтому необходимо использование в пневматической системе различных фильтрующих устройств, подходящих по количеству пропускаемого сжатого воздуха и по необходимой степени фильтрации, как для всей системы в целом, так и для отдельных ее основных элементов.
- Блок подготовки из двух элементов (фильтром-влагоотделитель с регулятором давления с + маслораспылитель)
- Блоки подготовки воздуха из трех элементов (фильтр-влагоотделитель + регулятор давления + маслораспылитель)
- Фильтры-влагоотделители с регулятором давления
- Регуляторы давления
- Маслораспределители (лубрикаторы)
Блоки подготовки воздуха в сборе
Блоки подготовки содержат фильтр-влагоотделитель с регулятором давления, маслораспылитель и крепежную консоль. Блоки предназначены для подготовки сжатого воздуха в пневмоприводах различного назначения.
Блоки подготовки воздуха в сборе содержат фильтр-влагоотделитель, регулятор давления, маслораспылитель и крепежную консоль.
Маслораспределители (лубрикаторы)
Маслораспылители предназначены для подвода смазочного материала из резервуара в поток сжатого воздуха к элементам пневмосистемы. Маслораспылители обычно используются эжекторного типа, в конструкции таких маслораспылителей предусмотрено деление воздушного потока на основной и эжектирующий. Эжектирующий поток вызывает местное понижение давления вследствие увеличения скоростного напора и разности давлений между резервуаром с маслом и камерой распыления. Этого перепада давления оказывается достаточным, чтобы масло могло подняться по вертикальной трубке вверх и далее через дросселирующий канал и изогнутую трубку попасть в виде капель в камеру распыления. В камере масло распыляется в воздушном потоке и попадает в виде масляного тумана в основной поток воздуха, который поступает в пневматическую систему.
В настоящее время рекомендуется использовать подвод смазочного материала к элементам пневмосистемы как можно меньше, так как в таких системах происходит выброс жидкой смазки в атмосферу. Применение маслораспылителей в пневматических системах является обязательным в случаях, когда в системе уже использовались маслораспылительные устройства, когда в системе используются пневмоцилиндры в стальных корпусах и когда в системе требуются высокие скорости перемещения штока цилиндра и применены пневмоцилиндры больших диаметров.
Блоки подготовки воздуха должны устанавливаться в местах, удобных для осмотра, обслуживания и контроля параметров в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5 градусов), непосредственно на трубопроводе или с использованием крепежных отверстий. Фильтры-влагоотделители обычно устанавливаются после устройства нагнетания и сжатия воздуха и дополнительно перед исполнительным устройством. Маслораспылители устанавливаются непосредственно перед исполнительным устройством.
Фильтры-влагоотделители с регулятором давления
Фильтры-влагоотделители с регулятором давления предназначены для очистки сжатого воздуха от капельной влаги и твердых частиц, удаления конденсата и автоматического поддержания величины давления на заданном уровне в пневматических системах.
Фильтр сжатого воздуха состоит из алюминиевого, стального корпуса или из поликарбоната, внутри которого зафиксирован сменный фильтроэлемент.
В качестве фильтрующего материала для отделения механических загрязнений используется металлокерамика. Отделение влаги и твердых частиц происходит инерционным центробежным способом, при котором капли влаги вместе с потоком воздуха движутся по нисходящей спирали. Под действием возникающих при этом сил инерции капли влаги выходят из зоны потока и под действием сил тяжести отводятся в резервуар, откуда удаляются конденсатоотводчиком. Конденсатоотводчики могут быть ручного, полуавтоматического и автоматического типа.
Фильтры-влагоотделители центробежного типа улавливают до 80-90% воды, масла в жидком состоянии. Фильтрующий элемент с соответствующими размерами пор обеспечивает тонкость очистки до 25 мкм.
Регуляторы давления
Регуляторы давления предназначены для поддержания давления сжатого воздуха на заданном уровне.
Регуляторы давления (редукционные пневмоклапаны) могут быть с пружинным нагрузочным элементом и с сбалансированным клапаном сброса, который обеспечивает более точное поддержание выходного давления при колебании входного давления и расхода сжатого воздуха.
